Как с помощью данного устройства проверить систему ГУР?

Для проверки гидросистемы усилителя рулевого управления нужно подсоединить устройство MSG MS610 к магистрали высокого давления. Для этого следует отсоединить от насоса соответствующий трубопровод, подсоединить штуцеры к насосу и магистрали, соединить эти штуцеры с рукавами высокого давления устройства. Далее нужно включить зажигание автомобиля и запустить двигатель, т. к. насос ГУР приводится в действие посредством ременной или шестеренчатой передачи от коленчатого вала ДВС.

Проверка системы ГУР выполняется на холостых оборотах мотора. Вращение вала насоса в этом режиме является достаточным для получения необходимой производительности испытуемого агрегата.

Далее снимаются показания манометра при открытом кране MSG MS610. Руль при этом вращают от одного крайнего положения в другое. В крайних положениях (удерживать не более 5 сек.) давление в системе должно быть максимальным и соответствовать давлению, создаваемому насосом при запертом кране устройства.

Как определить износ в центральной части гидроцилиндра (гидроудар)?

Резкое отклонение стрелки манометра MS610, при повороте управляемых колес из одного крайнего положения в другое, будет свидетельствовать о наличии кольцевого износа в средней части гидроцилиндра рулевой рейки.

Обратите внимание, при выполнении ремонта агрегатов ГУР, вам может понадобиться полировальный станок для штока рулевой рейки.