Для диагностики агрегатов ЭУР (EPS)

MS561 - Контроллер агрегатов ЭУР (EPS) - 1

MS561 - Контроллер агрегатов ЭУР (EPS) - 2

MS561 - Контроллер агрегатов ЭУР (EPS) - 3

MS561 - Контроллер агрегатов ЭУР (EPS) - 4

MS561 - Контроллер агрегатов ЭУР (EPS) - 5

MS561 - Контроллер агрегатов ЭУР (EPS) - 6

MS561 - Контроллер агрегатов ЭУР (EPS) - 7

Увеличить

Вперед

ИНФОРМАЦИЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДОПОЛНЕНИЯ

MS561 PRO - Тестер для диагностики электроусилителей рулевых механизмов

Тестер MS561 PRO предназначен для диагностики демонтированных с автомобиля агрегатов ЭУР, управляемых по протоколам: CAN, CAN-FD и FlexRay, а также управляемых по двум независимым шинам CAN. В максимальной комплектации тестер позволяет продиагностировать агрегаты почти 4000 моделей автомобилей, включая самые современные.

* Комплектация может отличаться от представленной на фото. Комплектацию уточняйте с производителем.

Узнать цену

Узнать больше

MS561 PRO - Тестер для диагностики электроусилителей рулевых механизмов

Напряжение питания, В	230/120
Тип питающей сети	Однофазная
Частота питающей сети, Гц	50/60
Потребляемая мощность, Вт	2000
Габариты (Д×Ш×В), мм	355×255×93
Вес, кг	6
Проверка агрегатов ЭУР
Выходной ток, А	До 100 А (90 А при питании 120 В)
Имитируемые сигналы	- Включенное зажигание - Работающий двигатель - Скорость автомобиля - Скорость вращения рулевого колеса
Работа с шинами передачи данных	CAN CAN-FD FlexRay
Дополнительно
Виды защит	- Короткое замыкание - Перегрузка - Перегрев
Подключение диагностического сканера	OBDII
Подключение к ПК	USB/Bluetooth
Обновление ПО	Есть

MS561 PRO - Тестер для диагностики электроусилителей рулевых механизмов

Инструкция MS561 ru 4M

Каталог Оборудования MSG Equipment 2024 ru 4.35M

Кабели для ЭУР диагностики (2023) ru 2.74M

MSG Specinstrument Catalogue 2023 ru 1.65M

Отзывы

MS561 PRO - Тестер для диагностики электроусилителей рулевых механизмов

Подробнее

Узнать цену

Узнать больше

Характеристики Скачать Отзывы

Описание

Применение:

Тестер MS561 PRO применяется для диагностики рулевых реек и колонок ЭУР и насосов ЭГУР отдельно от электросистемы автомобиля. Тестер обеспечивает диагностируемый агрегат ЭУР электрическим питанием и специальными программными кодами, необходимыми для запуска агрегата. В процессе диагностики тестер имитирует для агрегата ЭУР скорость автомобиля и скорость поворота рулевого колеса.

Для повышения точности и упрощения диагностики тестер показывает:
• схему подключения универсального кабеля к агрегату ЭУР;
• нормальный (правильный) ток потребления, который должен быть у проверяемого агрегата;
• пакеты данных, полученные от агрегата, и их расшифровку;
• список не критичных ошибок.

Тестер оборудован разъемом OBD II, что позволяет подключить внешний диагностический сканер для:
• чтения и удаления ошибок;
• просмотра данных в реальном времени;
• чтения информации, хранящейся в блоке управления;
• кодирования;
• обновления ПО;
• калибровки датчиков;
и т.д.

Тестер MS561 PRO может ПРОГРАММИРОВАТЬ VIN в агрегатах: OP402, OP406, CR408, CR414, а также сбрасывать привязку рейки к авто агрегатах: RE418, NI403. Поэтому нет необходимости использовать дополнительные устройства, такие как: SVCI2020 или Renolink.

Преимущества:

• Диагностика агрегатов ЭУР, управляемых по шинам: CAN, CAN-FD и FlexRay, а также управляемые ШИМ-сигналами и спецсигналами.
• Диагностика агрегатов ЭУР, управляемых по двум независимым шинам CAN.
• Диагностика рулевых реек без блока управления с помощью адаптера MS550.
• Диагностика датчиков момента отдельно от рейки.
• Программирование VIN в блоке управления рейки.
• Сброс привязки рейки к авто.
• Можно задавать (изменять) распиновку разъёма OBDII.
• Тестер показывает максимум данных по агрегату для облегчения и повышения точности диагностики.
• Диагностика агрегатов с максимальным током потребления 100А.

Производитель: MSG Equipment.

Характеристики

Напряжение питания, В	230/120
Тип питающей сети	Однофазная
Частота питающей сети, Гц	50/60
Потребляемая мощность, Вт	2000
Габариты (Д×Ш×В), мм	355×255×93
Вес, кг	6
Проверка агрегатов ЭУР
Выходной ток, А	До 100 А (90 А при питании 120 В)
Имитируемые сигналы	- Включенное зажигание - Работающий двигатель - Скорость автомобиля - Скорость вращения рулевого колеса
Работа с шинами передачи данных	CAN CAN-FD FlexRay
Дополнительно
Виды защит	- Короткое замыкание - Перегрузка - Перегрев
Подключение диагностического сканера	OBDII
Подключение к ПК	USB/Bluetooth
Обновление ПО	Есть